机车车辆电子装置GB/T25119型式试验详解
GB/T25119-2010标准适用于轨道交通车辆上装置的所有起控制、调理、掩护、供电等电子装置。装置可由蓄电池或发电机供电 ，也可能由直接或间接与接触网相连的低压电源进行供电的装置。
一、GB/T25119-2010型式试验包括的测试内容如下：
1、气候情况试验：低温试验、高温试验、交变湿热试验、低温存放试验、情况应力筛选等；
2、性能试验：断电试验、电源波动试验。
3、电气要求：电源过电压、电压转换。
4、EMC射频滋扰：射频场感应的传导骚扰抗扰度试验、传导骚扰试验、射频电磁场辐射抗扰度试验、辐射骚扰试验。
5、其他抗扰度：静电放电、脉冲群、浪涌
5、绝缘试验：绝缘电阻试验、耐压试验。
6、力学情况试验：功效性振动试验、长寿命振动试验、机械攻击试验。
二、产品生产厂家经常会问的问题如下：
1、崎岖温、低温存放、交变湿热需要做多久时间？
低温2小时 ，高温6小时10min ，交变湿热48小时 ，不含准备时间。
2、振动攻击试验需要做多久时间？
功效性振动每个偏向至少10min,机械攻击试验18次。
3、电磁兼容试验需要测试多久？
2个事情日能完成试验
4、辐射骚扰需要测试到高频吗？
不需要 ，测试到频率1G就可以。
三、如何安排测试顺序？
1、若被测设备只有一台 ，可以先进行电磁兼容类测试 ，然后进行绝缘电阻、耐压、过电压、断电、电源波动试验、崎岖温、湿热、振动、攻击试验。
2、若有2台被测设备 ，可以一台做电磁兼容试验 ，另一台做绝缘电阻、耐压、过电压、断电、电源波动试验、崎岖温、湿热、振动、攻击试验。
许多情况下电磁兼容试验可能会泛起欠亨过的情况 ，具备多台被测设备 ，就不会影响进行其他的情况类的试验。
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